縮尺・時間差・グラフから前線の速さと到達時刻を求めよう

まず知る：このレッスンの役割と計算の四段階

このレッスンは「雲・前線・天気変化の入試総合」6レッスンの4番目です。前のレッスンで前線の種類と通過順序を復元しました。ここでは、天気図の縮尺と時間差から移動を数量化し、別地点への到達時間帯を求めます。

「速さ＝距離÷時間」は知識です。入試では、どの点を同じ現象として追ったか、縮尺を使ったか、時刻差を正しく求めたかまでが技能になります。

理解する：例題で前線上の同じ特徴点を追跡する

6時と12時の天気図を比べるとき、前線の端や曲がりなど、対応する同じ特徴点を選びます。異なる部分を測ると、前線の形の変化を移動距離と誤認します。

6時間で180 km移動したなら平均速度は180÷6＝30 km/hです。12時時点で地点Aまで240 kmなら、240÷30＝8時間なので20時ごろが目安です。

ただし、前線の速度と方向がその後もほぼ同じという仮定を置いています。地図の読み取り誤差もあるため、「20時ちょうど」ではなく「20時ごろ」「夜のはじめごろ」と表すのが資料精度に合います。

使う：計算練習と単位・時刻の誤答修正

前日21時から当日9時までは12時間です。24−21＋9＝12と計算できます。地図上4.5 cm、縮尺1 cm＝80 kmなら、実距離は4.5×80＝360 km、平均速度は360÷12＝30 km/hです。

計算後は観測グラフで検算します。予想した前線到達が15時ごろなのに、風向・気温の急変が9時にあるなら、次のどれかを点検します。

1. 時刻差を間違えていないか。
2. 同じ特徴点を測ったか。
3. 縮尺の換算をしたか。
4. 前線が加速・減速・変形した可能性はないか。
5. 観測変化が別の現象ではないか。

式の答えを資料へ戻すことで、数字が現象に合うかを判断できます。

転用する：まとめと次へつなぐ予測範囲

二つの時間帯で速度が24 km/hと36 km/hなら、今後の速度を30 km/h一点に固定せず、24〜36 km/hの範囲で考えます。残り240 kmなら、240÷36で約6.7時間、240÷24で10時間です。到達は約7〜10時間後という幅をもつ予想になります。

入試の選択肢が18時・21時・翌日6時なら、この幅から最も合う時間帯を選べます。記述では「前線の進む向きと速さが大きく変わらないとすると」と仮定を添えます。次は、計算と資料が食い違うときの誤答修正を扱います。

クイズと理解チェックは、アプリで挑戦できます。